AION S的配置與其他品牌相比有優(yōu)有劣。和同價位本田思域相比，思域在倒車影像、主動剎車等配置上更豐富，Aion S僅后排出風(fēng)口等有優(yōu)勢；對比五菱星光純電版，Aion S不僅缺少智駕配置，在空間、充電效率等方面也不占上風(fēng)；與比亞迪秦PLUS EV相比，Aion S在配置方面不夠全面，像前排側(cè)氣囊等都沒有?？梢姡珹ion S在配置上并非全面領(lǐng)先，在不同對比中有不同表現(xiàn) 。

從與思域的對比來看，雖然Aion S在座椅材質(zhì)上采用了仿皮座椅，在一定程度上提升了內(nèi)飾質(zhì)感。但在安全與輔助駕駛這些關(guān)鍵配置上，思域憑借倒車影像和主動剎車等功能更勝一籌，這讓駕駛者在日常行駛和泊車時能更加安心。

再看和五菱星光純電版的較量，Aion S在智駕配置方面的缺失較為明顯。如今，全速自適應(yīng)巡航等智駕功能越來越受到消費者青睞，五菱星光純電版的這些配置能為長途駕駛減輕不少負擔(dān)，而Aion S卻不具備。

面對比亞迪秦PLUS EV，Aion S在配置的豐富度上再次稍顯遜色。前排側(cè)氣囊作為保障車內(nèi)人員安全的重要配置，秦PLUS EV具備而Aion S沒有，這無疑在安全性能上拉開了差距。

不過，Aion S也并非一無是處。它基于廣汽第二代純電專屬平臺GEP打造，擁有510km和610km兩種續(xù)航版本，搭載L2級自動駕駛系統(tǒng)等智能科技，在續(xù)航和部分智能配置上有自己的亮點?？傊珹ion S在配置上有其獨特之處，但與不同品牌車型相比，也存在一些需要提升的地方，消費者可根據(jù)自身需求和偏好來綜合考量。