AION Y最新款有多種續(xù)航版本，能滿足不同需求，續(xù)航能力較為出色。其入門款搭載特定電機(jī)與彈匣電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)430km；510智享版和510智豪版續(xù)航為510km；610智享版續(xù)航高達(dá)610km。不同版本續(xù)航差異，主要源于電機(jī)功率和電池容量不同。這些豐富的選擇，讓消費(fèi)者可根據(jù)自身出行頻率、預(yù)算等因素，挑選適合自己的車型。

在實(shí)際的使用過(guò)程中，Aion Y的續(xù)航表現(xiàn)也較為穩(wěn)定。有車主對(duì)2021年70科技版埃安Y進(jìn)行測(cè)試，滿電500公里續(xù)航，上午跑了139公里，表顯剩余續(xù)航339公里，百公里電耗13.2度，多消耗22公里續(xù)航；下午表顯續(xù)航339公里，跑了137公里，剩余續(xù)航205公里，百公里電耗10.5度，多消耗續(xù)航為 -3公里，全天多消耗17公里。并且溫度升高后，下午埃安Y的續(xù)航表現(xiàn)甚至超過(guò)100% ，可見(jiàn)其在不同條件下的續(xù)航能力有一定優(yōu)勢(shì)。

還有車主分享2023年埃安Y 610續(xù)航情況，進(jìn)一步展示了這款車在實(shí)際使用中的續(xù)航表現(xiàn)。其新增的超長(zhǎng)續(xù)航版本，NEDC續(xù)航可達(dá)600公里，另外還有410km、500km的續(xù)航里程可供選擇，并且配備了廣汽Ean發(fā)布的最新彈匣電池，電池系統(tǒng)能量密度為184Wh/kg，工況下百公里耗電量為13.8kWh。這樣的配置不僅保證了續(xù)航能力，在電池安全性等方面也有一定保障。

總之，Aion Y最新款在續(xù)航能力方面提供了多樣化的選擇，不同版本的續(xù)航能夠滿足各類消費(fèi)者的需求。無(wú)論是日常城市通勤還是偶爾的長(zhǎng)途出行，都能找到合適的車型。而且從實(shí)際測(cè)試情況來(lái)看，其續(xù)航表現(xiàn)較為穩(wěn)定，在不同環(huán)境下也有不錯(cuò)的發(fā)揮，為用戶的出行提供了有力的保障 。