警車專用警笛喇叭的升級換代歷程豐富多樣。

早期的警笛多為簡單的機械結構，如旋轉風扇式警笛。

隨著技術發(fā)展，逐漸出現電聲警笛，性能更穩(wěn)定，聲音更清晰響亮。

美系警笛出現較早，包括最初的旋轉風扇式警笛和常見的電聲警笛。美系警笛音高隨時間作正弦變化，像 Federal 公司的旋轉風扇式 Federal Q 警笛，以及 Whelen、Code 3、Carson 公司的電聲警笛，如 Wail、yelp 和 hyper yelp 等警笛聲。但 Federal Q 警笛需要人控制風扇轉速，且造價高、噪音大，在一些大城市被限制使用。

歐系警笛 30 年代在德國出現，特點是雙音，分電聲和氣動兩種。氣動警笛由氣泵交替輸氣給兩組不同音高的喇叭產生高低反復的聲音，如著名的 Martin 牌警笛。歐系電聲警笛體積小、造價低、維護方便，主要品牌有 Hella 的 RTK、Wandel&Goltman、Technodesign。

中國警車和消防車的警笛屬美系，救護車的屬歐系。消防車警笛三秒長聲，間隔一秒循環(huán)；救護車高音一秒、平音一秒，間隔一秒循環(huán)；警車警笛急促無間隔。

如今，警車專用警笛喇叭不斷升級，在音質、音量、功能等方面持續(xù)優(yōu)化。采用更先進的材料和技術，提高聲音傳播距離和清晰度，適應各種復雜環(huán)境。還增加了遙控操作、多種聲音模式等功能，滿足不同任務需求。

未來，警車警笛喇叭將朝著更智能化、高效化方向發(fā)展，為維護社會安全發(fā)揮更大作用。