AION V的操控性能較為出色。它內(nèi)“芯”強大，充沛的動力為出色操控奠定基礎(chǔ)。其匹配固定齒比變速箱，電動機總功率達(dá)165KW，電動機總扭矩為240N.m，動力輸出良好，在試駕報告中操控表現(xiàn)也十分亮眼。這種動力與傳動系統(tǒng)的協(xié)同配合，使得車輛操控起來較為輕盈，讓駕駛者能更輕松地應(yīng)對各種駕駛場景，整體操控性能值得肯定 。

在實際駕駛過程中，Aion V 的操控優(yōu)勢更是得以充分展現(xiàn)。充沛的動力輸出讓它在起步階段就能迅速響應(yīng)，無論是在城市道路的信號燈前，還是高速公路的匝道匯入，都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出敏捷的身姿。

固定齒比變速箱的加入，使得動力傳遞更加直接和平順。在加速過程中，沒有傳統(tǒng)燃油車換擋時的頓挫感，讓駕駛體驗更加流暢。駕駛者只需輕輕踩下電門踏板，車輛就能平穩(wěn)而有力地加速，這種線性的動力輸出，讓操控變得更加容易掌控。

此外，Aion V 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也調(diào)校得恰到好處。方向盤的指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，無論是高速行駛時的沉穩(wěn)轉(zhuǎn)向，還是低速挪車時的輕松打輪，都能給駕駛者足夠的信心。懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效地過濾路面顛簸，在保證舒適性的同時，還能提供良好的支撐性，讓車輛在過彎時保持穩(wěn)定的姿態(tài)。

總的來說，Aion V 憑借其強大的動力、出色的傳動系統(tǒng)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及穩(wěn)定的懸掛調(diào)校，在操控性能方面交出了一份令人滿意的答卷。無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，它都能滿足駕駛者對于操控的需求，為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗 。