AION V 的報(bào)價(jià)在同級車中較為合理且具備競爭力。新一代 Aion V 指導(dǎo)價(jià)在 12.98 萬元至 18.98 萬元，頂配 80MAX 版 23.96 萬，與 ID.4 CROZZ 主銷車型售價(jià)相當(dāng)，和 ID.4 X 部分車型價(jià)格相差不大。與諸多競品相比，它在續(xù)航、充電、配置等方面各有優(yōu)劣。如對比大眾 ID.4 X，Aion V 充電更方便；相比宋 PLUS EV 也有一定優(yōu)勢。整體而言，Aion V 報(bào)價(jià)有自身亮點(diǎn) 。

Aion V與同級別合資燃油車相比，價(jià)格優(yōu)勢顯著。以本田CR-V為例，第二代Aion V只需12.98萬元起，價(jià)格更為親民。而且在空間上，2830mm超大軸距和可一鍵放倒前排座椅，帶來了極為寬敞的駕乘體驗(yàn)；配置上，按摩座椅、帶獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱、3.3kW外放電等一應(yīng)俱全；智能方面，配備全球頂級智駕硬件和Orin-x高算力芯片平臺(tái)，具備OTA迭代升級能力；續(xù)航上，充滿電續(xù)航可達(dá)750km，15分鐘就能補(bǔ)能370km 。

和插混車型宋PLUS DM-i相比，Aion V的純電續(xù)航優(yōu)勢突出。它推出520km、650km、750km三種續(xù)航版本，低電耗、補(bǔ)能快，充電兼容性達(dá)97%，15分鐘可補(bǔ)能370km，并且埃安充電樁布局廣泛。采用彈匣電池2.0，安全性也更高。在不同價(jià)位段，相比比亞迪宋PLUS DM-i，Aion V配置更豐富，空間更舒適，智駕方面更是擁有無圖智駕全場景覆蓋能力，遠(yuǎn)超宋PLUS DM-i的L2級駕駛輔助水平。

與啟辰VX6相比，Aion V車身略寬、略高，內(nèi)飾座椅細(xì)節(jié)和表層用料更具優(yōu)勢。對比吉利銀河E5，在同價(jià)位車型中，Aion V續(xù)航優(yōu)勢明顯，空間寬敞，智能配置有自身亮點(diǎn)，動(dòng)力能滿足日常需求，綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

總之，埃安Aion V在報(bào)價(jià)上充分考慮了自身產(chǎn)品力與市場需求，在續(xù)航、空間、配置、智能等多個(gè)維度與競品相比不落下風(fēng)，甚至在不少方面占據(jù)優(yōu)勢。對于消費(fèi)者來說，在同級別車型中，Aion V是一個(gè)值得深入了解與考慮的選擇。