AION V 的底價和指導價的差價因車型版本不同而有所差異，大致在 0 到 1 萬左右。Aion V 有多個版本，如 2025 款埃安霸王龍 650 智享版指導價 13.98 萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價約 13.18 萬元，差價約 0.8 萬元；也有像 2024 款埃安霸王龍 520 智享版，指導價和優(yōu)惠后報價基本相同。這反映出不同配置車型市場優(yōu)惠策略有別，消費者可按需選擇。

具體來看，Aion V的入門款2024款埃安霸王龍520智享版官方指導價為12.98萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價約12.98萬元，在價格上幾乎沒有差異。而2025款埃安霸王龍650智享版，當電池容量為74.976kWh時，官方指導價13.98萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價約13.18萬元，底價和指導價相差約0.8萬元 。

不同版本車型的差價不同，與它們各自的配置、市場定位息息相關。比如一些高配置版本車型，本身市場需求相對較小，為了促進銷量，可能優(yōu)惠力度就會大一些，像上述提到的650智享版；而基礎款車型，可能因為性價比高，受眾廣，優(yōu)惠幅度就比較小，甚至沒有差價。

另外，汽車市場的優(yōu)惠情況是動態(tài)變化的，會受到諸多因素影響，如銷售淡旺季、品牌戰(zhàn)略調(diào)整、競爭對手的市場策略等。這些都會導致Aion V不同時期的底價和指導價之間的差價有所波動。

總之，Aion V底價與指導價的差價為消費者購車提供了一定的選擇空間。消費者在購車時，不僅要關注差價，更要結(jié)合自身的實際需求、使用場景，綜合考慮車型的配置、續(xù)航等因素，從而挑選出最適合自己的車型，讓購車決策更加理性和明智。