AION V 價(jià)格在不同地區(qū)是有差異的。國(guó)內(nèi)不同城市優(yōu)惠幅度各有不同，像中山、成都地區(qū)最高優(yōu)惠 0.8 萬(wàn)，最低起售價(jià) 12.18 萬(wàn)；北京 2025 款埃安霸王龍 650 智享版也有一定優(yōu)惠。海外市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)也有價(jià)格差，例如在泰國(guó)市場(chǎng)，Aion V 售價(jià)比國(guó)內(nèi)貴 9 萬(wàn)。市場(chǎng)供需情況的不同、各地政策的差異，以及各經(jīng)銷商銷售策略的變化，共同造成了 Aion V 價(jià)格在不同地區(qū)的多樣化。

從市場(chǎng)供需角度來(lái)看，在一些對(duì)新能源汽車需求旺盛，且消費(fèi)者對(duì)Aion V青睞有加的地區(qū)，由于供不應(yīng)求，價(jià)格可能相對(duì)堅(jiān)挺，優(yōu)惠幅度較小。反之，在需求相對(duì)疲軟、市場(chǎng)飽和度較高的地區(qū)，為了促進(jìn)銷量，經(jīng)銷商往往會(huì)給出較大的優(yōu)惠力度，就像中山和成都地區(qū)出現(xiàn)的大幅降價(jià)優(yōu)惠。

各地政策也對(duì)Aion V的價(jià)格起到了調(diào)節(jié)作用。部分城市為了推廣新能源汽車，會(huì)出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼等利好政策，這在一定程度上降低了消費(fèi)者的購(gòu)車成本，即使車輛本身的指導(dǎo)價(jià)沒(méi)有變化，但算上補(bǔ)貼后，實(shí)際到手價(jià)格也會(huì)有明顯差異。而不同地區(qū)對(duì)于新能源汽車的上牌政策等也不盡相同，這也間接影響了車輛的定價(jià)策略。

銷售策略方面，不同經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)自身的庫(kù)存情況、銷售目標(biāo)等制定不同的優(yōu)惠方案。一些急于清空庫(kù)存、沖擊銷量目標(biāo)的經(jīng)銷商，會(huì)給出更誘人的優(yōu)惠。所以即使在同一個(gè)城市，不同的4S店可能也會(huì)有價(jià)格上的細(xì)微差別。

綜上所述，Aion V價(jià)格在不同地區(qū)因市場(chǎng)供需、政策以及銷售策略等多種因素，呈現(xiàn)出明顯的差異。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，不妨多關(guān)注不同地區(qū)的價(jià)格動(dòng)態(tài)，綜合比較，從而以更實(shí)惠的價(jià)格買到心儀的Aion V。