AION V Plus有不同的充電參數(shù)。它搭載3C高倍率快充技術(shù)時(shí)，峰值充電功率超200kW；6C高倍率快充技術(shù)車型已登錄工信部目錄，峰值充電功率超400kW。6C超級(jí)快充電池容量71.6kWh等，0 - 80%充電時(shí)間僅8min；3C超級(jí)快充電池容量72.1kWh等，0 - 80%充電時(shí)間為16min。部分車型經(jīng)軟件升級(jí)，0—80% SOC區(qū)間持續(xù)平均倍率超8C，實(shí)力頗為出色。

具體而言，3C和6C中的C指的是充電倍率，這個(gè)數(shù)字越大，意味著充電速度也就越快。就像6C超級(jí)快充，電池容量為71.6kWh，最大充電電流能達(dá)到556A，標(biāo)稱電壓769.6V，從0到80%的充電時(shí)間只需短短8分鐘，若是從30%充到80%，更是僅需5分鐘，極大地縮減了用戶的充電等待時(shí)長(zhǎng)，為出行提供了更多便利。

而3C超級(jí)快充，電池容量72.1kWh ，最大充電電流522A，標(biāo)稱電壓414.4V，0 - 80%充電時(shí)間為16分鐘，30 - 80%充電時(shí)間為10分鐘，雖然相比6C稍慢一些，但也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的充電效率。

值得一提的是，搭載巨灣技研XFC極快充電池的2022款A(yù)ION V Plus車型，在經(jīng)過(guò)軟件升級(jí)后，表現(xiàn)更為驚艷。在0—80% SOC區(qū)間持續(xù)平均倍率超8C，20%—70% SOC區(qū)間更是可突破更高倍率。在公開測(cè)試中，該車5分鐘就能充入54.54kWh電量（5%—78% SOC），平均充電倍率達(dá)8.8C，這一成績(jī)足以證明其在充電技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

總的來(lái)說(shuō)，Aion V Plus豐富多樣的充電參數(shù)，無(wú)論是3C、6C高倍率快充技術(shù)，還是軟件升級(jí)后的出色表現(xiàn)，都為用戶提供了高效、便捷的充電體驗(yàn)，滿足了不同用戶對(duì)于充電速度的需求，讓出行不再為充電時(shí)長(zhǎng)而擔(dān)憂 。