混動(dòng)和插混在購車價(jià)格方面哪個(gè)更實(shí)惠?

混動(dòng)和插混在購車價(jià)格方面,一般來說油電混動(dòng)更實(shí)惠。

油電混動(dòng)車型本身造價(jià)相對(duì)較低,像吉利博瑞 GE 系列的 MHEV 輕度混合動(dòng)力售價(jià)區(qū)間為 13.68 - 17.98 萬元,低于其 PHEV 插電式混合動(dòng)力車型。

豐田卡羅拉雙擎 E+補(bǔ)貼后售價(jià)也相對(duì)較高。

插電混動(dòng)汽車由于有內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)和能保證車輛純電行駛 50km 以上里程的電驅(qū)系統(tǒng),兩套動(dòng)力系統(tǒng)造價(jià)高,導(dǎo)致車價(jià)偏高。

而且國家對(duì)油電混動(dòng)沒有補(bǔ)貼,車企會(huì)將插電混動(dòng)車型定價(jià)偏高,增加了消費(fèi)者的購車成本。

不過插電混動(dòng)在國家新能源汽車補(bǔ)貼政策下,如果能享受到補(bǔ)貼,也可能降低購車成本,但綜合來看,通常還是油電混動(dòng)在購車價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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