國外營運車輛的報廢年限和國內(nèi)不一樣。

在國內(nèi)，2012 年以前，9 座以下非運營車輛報廢年限是 15 年，運營車輛的使用壽命更短，可能只有七八年。如今，國內(nèi)機動車強制報廢規(guī)定取消了報廢年限，改為 60 萬公里引導(dǎo)報廢，還得看汽車使用情況。

而國外在汽車管理方面的政策相對寬松。比如美國，很多州沒有機動車強制報廢規(guī)定，汽車到一定年限后，檢測尾氣達(dá)標(biāo)就能繼續(xù)開。

韓國對于營運車輛，公交車 10 年，個人出租車 5 年，公司出租車 3 年。

日本對于營運車輛，公交車 10 年，個人出租車 5 年，公司出租車 3 年。

德國汽車平均使用年限為 7 到 8 年，雖無強制報廢規(guī)定，但車主通常會根據(jù)經(jīng)濟實力和汽車狀況更換或淘汰。

總之，國外營運車輛報廢年限的規(guī)定因國家而異，普遍比國內(nèi)相對寬松。