通常情況下，車輛的方向盤打死的圈數(shù)不是固定的。

配備助力轉向系統(tǒng)的轎車，一般只需旋轉一圈半多一點就能打死方向盤；未配備助力轉向系統(tǒng)的車輛，大約需要旋轉兩圈半。

在駕駛中，轉彎時若需要操作變速桿，可用左手握住方向盤九點鐘方向轉一圈或半圈，左手是打方向盤的主要力量，右手起輔助作用。微調方向時，打半圈就夠。

道路較窄或窄路掉頭時，需要打死方向盤，此時建議走外道以避免打死方向盤。

需要注意的是，盡管方向盤打死在某些情況下能提高駕駛靈活性，但頻繁使用并不推薦。因為在路口轉彎時經(jīng)常打死方向盤可能導致車輛助力泵受損，轉向系統(tǒng)和轉向高壓油管內(nèi)油壓會增大，加重轉向系統(tǒng)負擔。

所以，為保護助力泵和轉向系統(tǒng)，應盡量減少打死方向盤的操作，若確實需要，時間應控制在十秒以內(nèi)。

記住方向盤轉圈數(shù)可以通過多練習，比如固定方向盤中間位置，以一圈半或半圈為基準轉動。還可以看方向盤標志，回正時車標直立，轉動時車標隨之轉動，通過車標頭指向判斷轉動圈數(shù)。

總之，多練習并觀察車輛行駛情況，就能較好地掌握方向盤的轉動圈數(shù)。