如何判斷胎壓報(bào)警指示燈的故障是誤報(bào)?

當(dāng)胎壓報(bào)警指示燈亮起,想要判斷是否為誤報(bào),可這樣做。

先檢查每個(gè)輪胎的胎壓,看是否有漏氣或氣壓異常的情況,注意檢查要仔細(xì),像細(xì)小釘子扎胎漏氣可能很慢。

若輪胎正常,再查看胎壓監(jiān)測(cè)器是否損壞,一般這種情況很少。

接著查看輪胎上有無異物或傷口,若都沒問題,就打開胎壓監(jiān)測(cè),看缺氣壓多少。

然后把四輪重新充氣到 2.5Bar,再在中控大屏重新標(biāo)定。有些車在掛擋附近有胎壓 SET 按鍵,長(zhǎng)按 30 秒以上,系統(tǒng)會(huì)重置,將新的輪胎參數(shù)設(shè)為默認(rèn)值。

還可以長(zhǎng)按副駕駛儲(chǔ)物盒里的胎壓監(jiān)測(cè)開關(guān),若指示燈滅且行駛中不再報(bào)警,可能是誤報(bào)。若跑一段又亮了,就可能是某個(gè)輪胎胎壓不正常。

此外,剛更換完新輪胎,顯示燈可能會(huì)亮,慢速駕駛大概 10 至 20 千米后,會(huì)自動(dòng)熄滅。

如果檢查發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎都沒被扎且不虧氣,或者四個(gè)輪胎胎壓都在正常范圍內(nèi),那就可能是胎壓傳感器誤報(bào),通過行車電腦將胎壓報(bào)警復(fù)位,不同車輛品牌操作方法不同,可查看說明書或上網(wǎng)搜索相關(guān)車型的復(fù)位方法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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