判斷輪胎是否需要更換，可以從以下幾個方面入手。

首先是磨損程度，家用車輪胎溝槽內(nèi)有胎面磨損標記，通常有多個 1.6 毫米左右的凸起。磨損到標記時已達法定最低標準，但出于安全考慮，建議提前更換，否則抓地力降低，雨雪天易打滑。

其次是使用年限，輪胎主要成分是橡膠和聚合物，即便不開也會老化開裂，一般使用壽命 6 到 7 年，超過年限關鍵性能會降低，比如靜音、抗震、抓地力等。查看輪胎生產(chǎn)日期，在外側橢圓形圓圈內(nèi)有 4 個數(shù)字，前兩位是周期，后兩位是出廠年份。

再者是輪胎是否受損，比如鼓包、變形、扎釘補胎次數(shù)過多等。鼓包和變形意味著簾布層或鋼絲斷掉，必須更換。補胎次數(shù)不同品牌規(guī)定不同，多數(shù)廠家建議扎釘補胎不超 5 次，超過也應及時更換。

輪胎對駕駛安全至關重要，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，高速公路交通事故約 46%由輪胎問題導致，多為爆胎。所以跑高速前，車主一定要及時檢查或更換輪胎。

另外，輪胎側面有磨損標記，一般是三角形，從側面能看到，縱向排水槽內(nèi)也有突出標記，但需將車輪打出觀察。胎壁受損修補難度大，爆胎風險高，建議直接換胎。胎面創(chuàng)口直徑超過 6 毫米，會破壞胎面簾線排列結構，有潛在危險，不建議修補。多次修補的輪胎，二次創(chuàng)口從輪胎圓心到每個補丁之間夾角應大于 90°，一條胎最多補 4 次。

普通家用車換裝原廠尺寸輪胎最合適，可根據(jù)自身需求選擇輪胎品牌與特性。