無極 CU525 適合長途騎行，但也有一些需要注意的地方。

首先，它的優(yōu)點在于搭載 KEL525 雙缸發(fā)動機，最大功率 39.6kW、最大扭矩 50.5N·m，動力充沛，低轉(zhuǎn)機一擰就有動力，國道超車能給人安全感。而且車比較運動，跑山靈活，操控感很棒。造型方面有人覺得帥，特別是圓燈設(shè)計滿足了部分車友需求。座墊加厚、原廠靠背、寬大腳踏、加寬后擋泥板、全新輪胎花紋等細(xì)節(jié)升級提升了舒適性，適合長途騎行。還有發(fā)動機保護(hù)罩增加美觀度，新配色也給人更多選擇。

但它也存在一些不足。裝載能力有限，邊包裝小件還行，大件或東西多不好裝，駝包不好綁定且影響騎行安全。坐墊超過半小時會感覺屁股痛，后座尤其明顯，需要加厚。甩泥嚴(yán)重，雨天或濕濘路面騎行體驗差。檔位有時降不下去，要多試幾次。車機 APP 測油量不準(zhǔn)確。沒有風(fēng)擋，超過 60 碼風(fēng)阻大。高速行駛 80 碼以上風(fēng)阻難受，減震不太軟，遇大坑顛，4 千轉(zhuǎn)震動較強。

總之，如果能接受并改善這些不足，無極 CU525 還是能較好地滿足長途騎行需求的。