問(wèn)

自動(dòng)擋車(chē)在爬坡時(shí)要注意什么

自動(dòng)擋車(chē)在爬坡時(shí)要注意提前觀察路況,看清陡坡長(zhǎng)度、坡度、路面狀況和有無(wú)障礙物,做好心理準(zhǔn)備并調(diào)整駕駛狀態(tài)。

保持適當(dāng)車(chē)速,別在上坡前過(guò)度加速,以適中速度接近陡坡,保證爬坡時(shí)有足夠動(dòng)力儲(chǔ)備。

合理用擋位,多數(shù)車(chē)有 L 擋或 S 擋,陡坡行駛可切換,L 擋能提供大扭矩輸出助爬坡,沒(méi)特殊擋位就平穩(wěn)控制 D 擋油門(mén)。

控制好油門(mén),平穩(wěn)踩油門(mén),避免急踩急松,保持均勻動(dòng)力輸出,防車(chē)輪打滑和失控。

注意車(chē)輛重心,重物放后備箱底部保穩(wěn)定。與前車(chē)保持足夠車(chē)距,防前車(chē)故障或停車(chē)。

盡量避免中途停車(chē),否則再起步可能溜車(chē)。除非必要少用剎車(chē),防剎車(chē)過(guò)熱影響制動(dòng)。

有 L 擋或 S 擋就切換,無(wú)特殊擋位就穩(wěn)控 D 擋油門(mén),載重物要合理放置保持重心。

駕駛 1.0T 轎車(chē)上陡坡,選對(duì)擋位很重要,陡坡用低擋位,如 L 擋或 1、2 擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大扭矩。

善用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,起步充分利用扭矩,適時(shí)踩油門(mén)保持適當(dāng)轉(zhuǎn)速,別猛踩油門(mén)。

利用手剎輔助,上坡前拉緊,起步時(shí)緩慢釋放并輕踩油門(mén)。

保持車(chē)速穩(wěn)定,根據(jù)坡度、路面和車(chē)輛性能合理控制。

注意車(chē)輛保養(yǎng),定期保養(yǎng)換機(jī)油、清洗空濾等,檢查剎車(chē)和輪胎。

自動(dòng)擋上坡急停先拉手剎再換 P 擋,別加速過(guò)快,防打滑和檔位跟不上。

上坡路段起步,先拉手剎,右腳緊踩剎車(chē)踏板再發(fā)動(dòng),掛 1 檔或 2 檔,松剎車(chē),右腳放油門(mén)踏板,右手慢慢放手剎。

下坡用 1 檔或 2 檔,不踩油門(mén),右腳放剎車(chē)踏板控制車(chē)速。

自動(dòng)擋和手動(dòng)擋離合與變速箱不同,坡道起步自動(dòng)檔不易,易損傷變速箱。

自動(dòng)擋上坡最安全做法是掛 L 檔低速上坡,抓地力提高且動(dòng)力持續(xù)強(qiáng),沒(méi) L 檔可用上坡輔助功能,坡道停車(chē)別直接掛 P 檔,先掛別的擋,防損傷變速箱。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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