F1 在馬來(lái)西亞的比賽歷史上，基米·萊科寧在 2003 賽季的表現(xiàn)令人難忘。

當(dāng)時(shí)萊科寧處于 F1 的處子賽季，他的表現(xiàn)消除了人們對(duì)其經(jīng)驗(yàn)不足的擔(dān)憂。在馬來(lái)西亞站，他從第六位發(fā)車(chē)，受益于邁克爾·舒馬赫和大衛(wèi)·庫(kù)特哈德之間的糾纏，以將近 40 秒的優(yōu)勢(shì)擊敗了魯本斯·巴里切羅和費(fèi)爾南多·阿隆索，贏得了個(gè)人的首場(chǎng)勝利。

盡管這是他在該賽季的唯一一場(chǎng)勝利，但之后他又連續(xù)八次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，最終僅以兩分之差惜敗于舒馬赫，錯(cuò)失總冠軍。

萊科寧在這場(chǎng)比賽中展現(xiàn)出了出色的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力，他在發(fā)車(chē)位置并不理想的情況下，抓住了其他車(chē)手之間的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)，成功脫穎而出。

這場(chǎng)勝利不僅證明了他的實(shí)力，也為他之后的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。