豐田 bZ3 制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題有剎車片磨損、剎車油液老化、剎車系統(tǒng)故障、剎車控制單元故障以及剎車線路連接松動(dòng)。

剎車片磨損導(dǎo)致故障的占比約 30%，像常規(guī)磨損、長(zhǎng)期磨損、過(guò)度磨損都會(huì)引發(fā)。

剎車油液老化導(dǎo)致的故障占 25%，表現(xiàn)為油液渾濁、變質(zhì)、滲漏。

剎車系統(tǒng)故障，比如剎車管道破裂、剎車泵故障、剎車片脫落等原因占 20%。

剎車控制單元故障，像控制單元短路、損壞、程序錯(cuò)誤導(dǎo)致的故障占 15%。

剎車線路連接松動(dòng)，如接頭松動(dòng)、線路老化、接線脫落造成的故障占 10%。

解決這些問(wèn)題的方法如下：

如果是剎車片磨損，一般需要更換剎車片、檢查并調(diào)整剎車系統(tǒng)、更換剎車盤，維修成本約 1000 - 1700 元。

剎車油液老化的話，通常要更換剎車油液、清洗和檢查制動(dòng)系統(tǒng)、更換剎車泵，花費(fèi)約 1100 - 2900 元。

剎車系統(tǒng)故障時(shí)，需要檢查并修復(fù)剎車系統(tǒng)、更換剎車管道、更換剎車泵，成本約 1800 - 2700 元。

剎車控制單元故障，要診斷并修復(fù)控制單元、更換剎車控制單元、重置控制單元程序，維修費(fèi)用約 2900 - 5000 元。

剎車線路連接松動(dòng)的情況，得檢查并重新連接線路、更換受損部件、修復(fù)或更換接頭，大概花費(fèi) 600 - 1200 元。