手動(dòng)擋剎車(chē)時(shí)要不要踩離合，得看具體情況。

路口等紅燈或靠邊停車(chē)，先踩離合再剎車(chē)，因?yàn)檐?chē)速低，輪胎與地面摩擦阻力大，先踩剎車(chē)易熄火。

車(chē)速過(guò)快時(shí)，先踩剎車(chē)，等車(chē)速接近停止再踩離合，不然踩離合會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，真空助力器輔助力降低，制動(dòng)距離變長(zhǎng)。

緊急情況時(shí)，建議同時(shí)踩下離合器和剎車(chē)。

歐洲國(guó)家對(duì)此也有明確解釋和教導(dǎo)，即使效果和不踩離合差不多，但潛在危害要考慮。比如不踩離合，發(fā)動(dòng)機(jī)抗拖制動(dòng)力可能影響 ABS 系統(tǒng)工作，極端情況影響操控，在濕滑路面更危險(xiǎn)；只踩剎車(chē)不踩離合可能導(dǎo)致熄火，增加二次事故風(fēng)險(xiǎn)；緊急時(shí)人高度緊張，可能誤操作，同時(shí)踩剎車(chē)和離合，誤踩油門(mén)也不影響剎車(chē)效果。

車(chē)速相當(dāng)快時(shí)只是為了剎車(chē)減速，不用踩離合。

為了降檔或停車(chē)而剎車(chē)，必須踩下離合。

剎車(chē)時(shí)踩離合不容易熄火，因?yàn)槠?chē)減速不加油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，過(guò)低會(huì)造成換擋現(xiàn)象。

車(chē)速快需減速停車(chē)，先踩離合或掛空擋，車(chē)速降到合適范圍再掛合適檔位停車(chē)。

手動(dòng)擋汽車(chē)下坡時(shí)，別一直空擋或踩離合，否則沒(méi)牽引力，長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)溫度過(guò)高可能剎車(chē)失靈，要掛合適檔位借助發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器制動(dòng)。

換擋時(shí)，手動(dòng)擋汽車(chē)要把離合器踩到底，避免損壞。

離合把控要到位，低速先踩離合再踩剎車(chē)，高速先點(diǎn)剎降速再踩離合換擋再踩剎車(chē)逐步降檔減速。

情況緊急可離合剎車(chē)一起踩，掛空擋拉手剎開(kāi)雙閃提示后方車(chē)輛。