勞斯萊斯閃靈與同級(jí)別車型相比，具有不少優(yōu)勢(shì)。

外形上，閃靈遵循傳統(tǒng)豪華設(shè)計(jì)，保留了長(zhǎng)車頭、帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵等經(jīng)典元素，雖有古典美感與頂級(jí)氣場(chǎng)，但車內(nèi)空間營(yíng)造稍遜。

內(nèi)飾方面，閃靈專注于用料及奢華感提升，充滿皮質(zhì)、木飾、金屬件，營(yíng)造出厚重的老錢氣息，但在功能性上，如座椅功能和后排空間，相比 FF91 較為遜色。

性能上，閃靈搭載共享的寶馬 i7 動(dòng)力總成，動(dòng)力和加速水平相對(duì)較弱，0-96km/h 加速需 4.4 秒，電池包僅能提供 585 公里續(xù)航，輔助駕駛功能缺失，使用場(chǎng)景受限。

閃靈采用定制化全鋁“奢華架構(gòu)”，剛度提升 30%，還能實(shí)現(xiàn)更低座椅位置和更高儀表板位置，帶來包裹感極強(qiáng)的座艙體驗(yàn)，內(nèi)艙寬敞，為四位乘客提供舒適感受。

在空氣動(dòng)力學(xué)方面，閃靈表現(xiàn)出色，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.25Cd，是勞斯萊斯車型中最低。車長(zhǎng) 5453mm、車寬 2080mm、軸距 3210mm，帶來寬裕乘坐空間，且僅設(shè) 4 個(gè)座椅，每位乘客都有專屬空間。

閃靈的家族化中網(wǎng)保留但尺寸縮減，線條簡(jiǎn)潔，賦予科技感，還是目前勞斯萊斯最寬的產(chǎn)品，車門長(zhǎng) 1.3 米，上下車便捷。其基于 SPIRIT 數(shù)字架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn) 1000 余項(xiàng)車輛功能的信息傳輸，智能化程度高。盡管中控保留大量物理按鈕，屏幕尺寸不夠彰顯時(shí)代感，但科技體驗(yàn)?zāi)艿轿?，?nèi)飾豪華屬性代表行業(yè)最高水準(zhǔn)，配色和設(shè)計(jì)可自由定制。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，閃靈去掉 V12 引擎，采用雙電機(jī)，零百加速 4.5 秒，是現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣中最強(qiáng)的。