水動力汽車的安全性不高。

雖然有些水動力汽車宣稱可以將水轉(zhuǎn)化為能源驅(qū)動車輛，但目前主流科學(xué)未完全認可這一技術(shù)。

從原理上看，水轉(zhuǎn)化為能源需要經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，如電解水生成氫和氧，再燃燒產(chǎn)生能量，但這個過程所需能量往往高于產(chǎn)出，違背了能量守恒定律。

而且，水動力汽車在實際應(yīng)用中存在諸多問題。比如，車輛的核心部件防水一旦出現(xiàn)問題，電池進水很容易起火。

像 2018 年廣州就有純電動汽車因浸水而起火的案例。

此外，目前所謂的水動力汽車大多還處于概念階段，即使像奔馳 Ener-G-Force 這樣的車型，雖能將水轉(zhuǎn)化為氫能源驅(qū)動，但仍面臨制造成本高、難以量產(chǎn)等問題。

所以，綜合來看，水動力汽車在安全性和實用性方面還有很長的路要走。