問(wèn)

奔馳概念車(chē)的量產(chǎn)可能性有多大?

奔馳概念車(chē)的量產(chǎn)可能性大小取決于多個(gè)因素。

Vision AMG 概念車(chē)為例,它有望于 2025 年正式量產(chǎn)。從設(shè)計(jì)上看,長(zhǎng)軸距與短前懸勾勒獨(dú)特車(chē)身比例,后懸長(zhǎng)且外擴(kuò)輪拱寬大,經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,前臉星微造型大燈獨(dú)特,還有會(huì)發(fā)光的高科技格柵,車(chē)身側(cè)面線條流暢,車(chē)尾造型傾斜且有貫穿式尾燈和圓形尾燈,后擴(kuò)散器視覺(jué)沖擊強(qiáng),還采用與 F1 車(chē)隊(duì)呼應(yīng)的設(shè)計(jì)元素。

動(dòng)力方面,所有動(dòng)力相關(guān)部件從零開(kāi)始正向研發(fā),包括 AMG.EA 平臺(tái)架構(gòu)、高性能高壓電池和驅(qū)動(dòng)技術(shù),采用創(chuàng)新軸向磁通電機(jī),動(dòng)力充沛。電池包布置低,內(nèi)部地板設(shè)計(jì)智能,乘坐空間寬敞舒適。

再看 VISION EQXX 概念車(chē),最快將于 2024 年正式小規(guī)模量產(chǎn),包含的技術(shù)將用于新款奔馳電動(dòng)汽車(chē)系列,其風(fēng)阻系數(shù)超低,百公里能耗低,單次充電續(xù)航超 1000 公里,電池能量密度高,傳動(dòng)系統(tǒng)效率高。

然而,奔馳至臻豪華概念車(chē)原本計(jì)劃 2025 年量產(chǎn),但可能被無(wú)限期擱置或取消,盡管設(shè)計(jì)超前,有強(qiáng)大氣場(chǎng)和符合國(guó)人審美的前臉,內(nèi)飾豪華,后排配置豐富,但因難以盈利和純電動(dòng)車(chē)的快速發(fā)展,吸引力下降。

總之,奔馳部分概念車(chē)量產(chǎn)可能性較大,這取決于技術(shù)成熟度、市場(chǎng)需求和盈利預(yù)期等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同品牌的車(chē)輛特征識(shí)別系統(tǒng)安裝方法不一樣。由于各品牌在識(shí)別算法、通信協(xié)議、硬件設(shè)備以及功能特點(diǎn)等方面存在顯著差異,這就使得安裝方式有所不同。比如,不同品牌硬件設(shè)備不同,道閘安裝位置、尺寸有別,安裝位置的不同必然帶來(lái)安裝步驟的差異。并且通信協(xié)
個(gè)人汽車(chē)過(guò)戶(hù)代辦的收費(fèi)一般在幾百元到上千元不等。這一費(fèi)用并非固定不變,會(huì)受到諸多因素影響。比如車(chē)輛排量,不同排量范圍過(guò)戶(hù)費(fèi)不同,從 200 元到 800 元左右;辦理的復(fù)雜程度也有影響,若車(chē)輛有違章未處理或資料不全,費(fèi)用會(huì)增加;地區(qū)差異也不
奧迪最新款電動(dòng)新能源汽車(chē) Q6L e-tron 于 7 月 26 日開(kāi)啟預(yù)售,價(jià)格區(qū)間為 35.3 - 40.3 萬(wàn)元。該車(chē)定位純電動(dòng)中型 SUV,有普通版和轎跑版兩種車(chē)身造型。車(chē)內(nèi)配備先進(jìn)的液晶儀表、中控顯示屏等。續(xù)航表現(xiàn)也較為出色,不同
進(jìn)口車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代碼位置和國(guó)產(chǎn)車(chē)不一樣。國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代碼位置較為多樣,常見(jiàn)于儀表臺(tái)左側(cè)、前擋風(fēng)玻璃左下角等多處。而進(jìn)口車(chē)因品牌、產(chǎn)地不同,位置差異明顯。像歐洲進(jìn)口車(chē)可能在發(fā)動(dòng)機(jī)艙特定部件,日系在駕駛位車(chē)門(mén)門(mén)框,美系在車(chē)輛銘牌等。雖然部分
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家