汕德卡重汽與其他品牌重卡相比，具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先，從血統(tǒng)和技術(shù)背景來(lái)看，汕德卡有著中國(guó)重汽的基因，還融合了德國(guó)曼汽車(chē)的產(chǎn)品技術(shù)，曼基因?qū)ㄓ盐Υ蟆?/p>

而有些品牌是自主研發(fā)，比如解放 J7 是一汽解放堅(jiān)持自主研發(fā)的成果。

在外觀上，汕德卡引進(jìn) MAN 的駕駛室平臺(tái)和技術(shù)，類(lèi)似德系豪華重卡，而像解放 J7 則高度原創(chuàng)，更具家族化風(fēng)格。車(chē)頭尺寸方面，汕德卡長(zhǎng)度有優(yōu)勢(shì)，解放 J7 高度和寬度占優(yōu)，且其同色橫向進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)更顯豪華。

內(nèi)飾配置上，汕德卡和高端重卡一樣注重舒適性，采用四點(diǎn)氣囊懸浮設(shè)計(jì)和一體式氣囊減震座椅。但解放 J7 細(xì)節(jié)處理更細(xì)膩，內(nèi)飾精致感和科技感更強(qiáng)，空間表現(xiàn)也更優(yōu)秀。

動(dòng)力方面，汕德卡搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也很強(qiáng)勁，雖稍遜解放 J7，但也不弱。另外，汕德卡 G7H 590 馬力燃?xì)廛?chē)表現(xiàn)出色，搭載濰柴 WP15NG 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高，扭矩大，突破燃?xì)庵乜▌?dòng)力桎梏。

制造品質(zhì)上，采用模塊化設(shè)計(jì)，自重輕且可靠，由頂尖工廠制造，與德國(guó)曼共享供應(yīng)鏈。

智能方面，配置沉浸智慧座艙，實(shí)現(xiàn)高效人機(jī)交互，還有多項(xiàng)智能管車(chē)設(shè)備，主被動(dòng)安全方面同時(shí)發(fā)力。其無(wú)極動(dòng)力鏈更適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，氣耗節(jié)省，動(dòng)力總成優(yōu)秀，還配置大氣瓶，實(shí)現(xiàn)續(xù)航無(wú)憂(yōu)和整車(chē)降重。

汕德卡還有 AMT 車(chē)型，比如彭友興購(gòu)買(mǎi)的汕德卡 AMT 重卡，3 年運(yùn)營(yíng) 100 萬(wàn)公里無(wú)大修，還省油費(fèi) 30 萬(wàn)元，每月多跑 3 - 4 趟，效率高收益大，這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠性和 AMT 變速箱的優(yōu)勢(shì)。

總之，汕德卡是一款名副其實(shí)的高端重卡產(chǎn)品。