車規(guī)級(jí)芯片的生產(chǎn)需要滿足以下嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)：

首先是環(huán)境要求。工作溫度范圍較寬，發(fā)動(dòng)機(jī)周邊為-40℃-150℃，乘客艙為-40℃-85℃，遠(yuǎn)超民用產(chǎn)品。濕度、發(fā)霉、粉塵、水、EMC、有害氣體侵蝕等方面要求也高于消費(fèi)電子產(chǎn)品。同時(shí)，汽車在運(yùn)動(dòng)中會(huì)遭遇更多振動(dòng)和沖擊。

其次是可靠性。設(shè)計(jì)壽命通常在15年20萬公里左右，遠(yuǎn)大于消費(fèi)電子產(chǎn)品。在相同可靠性要求下，汽車電子化程度高，對(duì)組成部件的可靠性要求極高。

再者是一致性要求。汽車大規(guī)模生產(chǎn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量一致性要求非常高，一致性差的元件會(huì)導(dǎo)致整車出現(xiàn)安全隱患。

還有制造工藝要求。汽車零件在體積和功耗上相對(duì)寬松，一般使用較大封裝以保證機(jī)械強(qiáng)度，并符合主要汽車供應(yīng)商的制造工藝。

產(chǎn)品生命周期方面，汽車是耐用大件商品，要保持長(zhǎng)時(shí)間的售后配件供應(yīng)能力，更換元件的驗(yàn)證工作巨大，所以需要維持較長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定供貨。

標(biāo)準(zhǔn)方面，比較公認(rèn)的是AEC的標(biāo)準(zhǔn)，如AEC Q100針對(duì)有源元件，AEC Q200針對(duì)無源元件。車規(guī)的驗(yàn)證方面，少量樣本的測(cè)試難以確定電子元件的可靠性，AEC Q100進(jìn)行的主要認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目能體現(xiàn)差別。

此外，車規(guī)級(jí)芯片的生產(chǎn)流程要符合零失效的供應(yīng)鏈品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS 16949規(guī)范要求，模塊質(zhì)量測(cè)試要符合ISO16750標(biāo)準(zhǔn)。要開發(fā)真正意義上的車規(guī)級(jí)芯片，需滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262、質(zhì)量管理體系認(rèn)證IATF16949、可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q系列等。車規(guī)級(jí)芯片不良率需控制在百萬分之一，遠(yuǎn)低于消費(fèi)類電子芯片的萬分之一不良率要求。