比亞迪宋的智能化配置豐富嗎

比亞迪宋的智能化配置非常豐富。

比如語音識(shí)別系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)識(shí)別,使用起來更加智能便捷。

DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),像安卓操作系統(tǒng),UI 設(shè)計(jì)合理,功能豐富,支持智能旋轉(zhuǎn)功能,兼容手機(jī) APP,熱門的吃雞、抖音都能輕松使用,還能通過語音識(shí)別操作空調(diào)等車載設(shè)備。

而且未來比亞迪還將逐步開放整車的 300 余個(gè)傳感器和 60 余項(xiàng)控制權(quán)限,實(shí)現(xiàn)更多智能化操作。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也是其優(yōu)勢,增加了盲區(qū)檢測、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)功能,全景影像、胎壓監(jiān)測及全景天窗等功能沒有缺席。

前排座椅通風(fēng)功能提升了實(shí)用性。像宋 PLUS EV 冠軍版,手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制功能方便查看充電、剩余電量、遠(yuǎn)程控制車門車窗和啟動(dòng)車輛,遙控泊車功能避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

宋 Pro DM-i 冠軍版的中控屏可旋轉(zhuǎn),操作方式多樣,搭載的 DiLink 4.0 系統(tǒng)流暢度和響應(yīng)速度好,語音識(shí)別控制系統(tǒng)能調(diào)節(jié)空調(diào)、開關(guān)天窗。手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制能掌握車輛狀態(tài)信息,提前開啟空調(diào)。

最新上市的“雙宋”,搭載 DiLink 100 智能座艙和 DiPilot 智駕輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車道保持、自動(dòng)跟車、自動(dòng)泊車等功能。第五代 DM 技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性,純電續(xù)航里程長,充電速度快。

總之,比亞迪宋在智能化配置方面表現(xiàn)出色,能滿足用戶的多樣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳 AMG E 級(jí)車型價(jià)格在同級(jí)別競品中具備一定競爭力。從性能與價(jià)格的平衡來看,如 2025 款奔馳 E53 AMG 預(yù)計(jì)售價(jià)約 84000 美元起,搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 48 伏輕混系統(tǒng),動(dòng)力出色,價(jià)格合理。還有其他車型,像 202
廣汽本田新款?yuàn)W德賽的競爭對手有別克GL8、豐田賽那、新款艾力紳以及現(xiàn)代庫斯途等。別克GL8作為經(jīng)典商務(wù)MPV,在多方面與奧德賽不相上下;豐田賽那依靠良好口碑、出色空間和可靠質(zhì)量備受青睞。新款艾力紳與奧德賽動(dòng)力、空間相近,只是外觀稍顯“落伍”
2012年別克英朗動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具備一定競爭力,能較好滿足日常家用。該車有多種動(dòng)力版本,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖功率不算高,但加速平順、經(jīng)濟(jì)性佳且維修保養(yǎng)簡單;1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),功率有所提升。而1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)
紅旗 H5 在二級(jí)經(jīng)銷商處的報(bào)價(jià)因地區(qū)、時(shí)間及經(jīng)銷商優(yōu)惠策略不同而存在差異,大致在 11.98 萬元起。紅旗 H5 不同年份款式指導(dǎo)價(jià)有別,市場優(yōu)惠幅度也各不相同。像 2024 款全新紅旗 H5 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)低至 11.98 萬元,昆明地區(qū)優(yōu)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家