新車試駕探界者評(píng)估剎車效果，得先熟悉車，了解制動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)，調(diào)整好座椅、方向盤和后視鏡找舒適駕駛姿勢(shì)。

不同速度下試剎車，像四十、八十、一百二時(shí)速時(shí)，判斷靈敏度、制動(dòng)效果和穩(wěn)定性，看有無跑偏、滯后感。

感受剎車踏板力，適中最好，注意踏板行程，別太長(zhǎng)太短。觀察制動(dòng)線性度，感受制動(dòng)節(jié)距。

新能源得適應(yīng)不同剎車特性，感覺不好可換駕駛模式。電子助力制動(dòng)能調(diào)踏板力度等，注意制動(dòng)系統(tǒng)有無粉塵、煙霧、異味。多試多感受。

探界者剎車腳感響應(yīng)靈敏，80km/h 到靜止緊急制動(dòng)表現(xiàn)卓越，制動(dòng)距離 235 米，減速度每秒 64 米。車身支撐好，行駛穩(wěn)，輪胎抓地力出色，制動(dòng)成績(jī) 382 米。

剎車系統(tǒng)線性流暢，日常駕駛體驗(yàn)好，市區(qū)頻繁制動(dòng)不晃。多次實(shí)測(cè)制動(dòng)距離 37 至 40 米，穩(wěn)定性可靠。采用 225 毫米寬輪胎，配合固特異系列，抓地力好，多輪制動(dòng)熱衰減控制得當(dāng)，最短制動(dòng)距離 386 米，制動(dòng)力穩(wěn)健，初段反應(yīng)迅速，充足，同級(jí)別領(lǐng)先，得益于先進(jìn)剎車系統(tǒng)，有高性能剎車盤和片，調(diào)校出色，耐久性高，用戶好評(píng)多，高速行駛也穩(wěn)。

測(cè)試制動(dòng)效果主要看剎車距離，要保證測(cè)試環(huán)境安全，平坦無障，一定速度行駛按踏板，記錄停車距離，短則好，長(zhǎng)則檢測(cè)維修，行駛中剎車是否平穩(wěn)、踏板感覺也可參考。