川崎 H2 的操控性能非常出色。

它采用輕量化車身設(shè)計，整車質(zhì)量僅 168 千克，操控起來靈活自如。

配備多段可調(diào)的 KYB 43 毫米倒立式前叉和后輪歐林斯 TTX36 完全可調(diào)氮氣后避震，能在高速行駛和彎道駕駛時提供極致的操控穩(wěn)定性，讓駕駛者感受到貼地飛行的樂趣。

輪胎抓力性能強，制動系統(tǒng)靈活，進(jìn)一步提升了操控性能。

新的空氣過濾器、進(jìn)氣室、火花塞、ECU 等的更新，也讓車子在跑動時更穩(wěn)定。

而且川崎 H2 還開發(fā)了漆面自動修復(fù)的黑科技，只要不是太大的劃傷，在一定溫度條件下，漆面能自動修復(fù)。

但要注意，操控川崎 H2 也有一些要點。比如，要熟悉它先進(jìn)的電子系統(tǒng)，像全數(shù)字儀表盤、ABS 防抱死制動系統(tǒng)、KTRC 牽引力控制系統(tǒng)等，這些能幫助掌握車輛行駛狀態(tài)，提升行駛安全性。還要適應(yīng)其 998cc 大排量帶來的靈敏油門響應(yīng)，避免因操作不當(dāng)產(chǎn)生強烈加速感。

總之，川崎 H2 操控性能優(yōu)秀，只要駕駛者掌握技巧，就能盡享駕駛樂趣。