蓮花汽車在國際賽事中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

自 1952 年蓮花工程公司成立并開始制造汽車以來，在賽事方面就屢獲佳績。

創(chuàng)始人柯林·查普曼早期改裝奧斯汀 Seven 賽車并在賽事中奪冠，為蓮花汽車的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1958 年起，蓮花車隊(duì)先后 7 次在 F1 車賽中奪冠，MkVIII，MkIX 及 MkX 賽車在法國勒芒 24 小時(shí)耐力賽中表現(xiàn)突出。

柯林·查普曼設(shè)計(jì)的一體化車身單座賽車在 F1 歷史中具有劃時(shí)代意義，統(tǒng)治賽事長達(dá) 20 年。

蓮花汽車還參加了 CRC 等拉力賽事，其競速車型在賽場表現(xiàn)優(yōu)異，未做大改動(dòng)就取得不錯(cuò)成績，民用胎上陣也不落下風(fēng)，展現(xiàn)出卓越品質(zhì)。

在澳大利亞的 Targa 錦標(biāo)賽中，蓮花車隊(duì)也擁有領(lǐng)先的制造商地位，Exige Targa 版車型更是配置齊全，性能強(qiáng)勁。

此外，蓮花汽車舉辦的 F1 爭霸賽等活動(dòng)，也為消費(fèi)者帶來了高性能轎車的體驗(yàn)盛宴，展示了品牌在賽事方面的實(shí)力和影響力。