問(wèn)

七座車型的座椅布局都有哪些種類?

七座車型常見(jiàn)的座椅布局有“2+2+3”和“2+3+2”兩種。

“2+2+3”的座椅布局常見(jiàn)于 MPV 車型,比如 GL8、奧德賽、艾力紳等,其第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,中間有過(guò)道,部分車型的第二排座椅還能移動(dòng)。這種布局的優(yōu)點(diǎn)是第二排座椅舒適性高,有獨(dú)立扶手,像商務(wù)出行中高管和合作伙伴能在第二排舒適商談,而且進(jìn)入第三排方便,不用麻煩第二排乘客下車。對(duì)于家庭用戶,如果只安裝一個(gè)兒童座椅,方便父母照顧孩子。但缺點(diǎn)是如果中排設(shè)置兩個(gè)兒童安全座椅,父母就得去第三排坐。而且當(dāng)后兩排坐三名乘客時(shí),會(huì)影響后備廂空間。

“2+3+2”的座椅布局常見(jiàn)于 SUV 車型,比如漢蘭達(dá)、銳界等,也有部分 MPV 車型采用,像宋 MAX 7 座版、夏朗等。這種布局的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)于大多數(shù)家庭更實(shí)用,平時(shí)放倒第三排座椅能有大后備箱空間,應(yīng)急時(shí)再使用第三排。缺點(diǎn)是從第二排進(jìn)入第三排稍顯不方便,而且當(dāng)七座滿員時(shí),第三排坐三個(gè)人空間會(huì)比較局促。

此外,還有一種獨(dú)特的“2+3+2”布局,即第二排為獨(dú)立的三個(gè)座椅,比如吉利豪越。這種形式較為靈活,可以分別前后移動(dòng)和放倒靠背,但第二排只坐兩人時(shí),乘員不好向中間移動(dòng)。

總之,選擇哪種座椅布局,要根據(jù)家庭成員結(jié)構(gòu)和出行情況來(lái)決定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

本田七座奧德賽與其他品牌七座MPV相比,優(yōu)勢(shì)在于靈活的空間設(shè)計(jì)、出色的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性,以及可靠的品質(zhì)。在空間上,扁油箱設(shè)計(jì)使地臺(tái)低,第二排座椅滑軌長(zhǎng)且可多向移動(dòng),三排全平地板方便乘客走動(dòng),第三排“魔術(shù)座椅”玩法多樣。動(dòng)力上,混動(dòng)系統(tǒng)輸出平
在全球汽車行業(yè)電動(dòng)化大勢(shì)下,寶馬的選擇格外引人注目。寶馬重申內(nèi)燃機(jī)是其未來(lái)業(yè)務(wù)的堅(jiān)實(shí)支柱,同時(shí)也在積極推進(jìn)電動(dòng)化,努力尋求二者的平衡。 寶馬 CEO 齊普策多次強(qiáng)調(diào),電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不應(yīng)強(qiáng)制,消費(fèi)者應(yīng)有選擇權(quán)。目前電動(dòng)車價(jià)格高昂、充電設(shè)施不完善
評(píng)估奧迪汽車4S店的服務(wù)質(zhì)量可從多維度著手。售后服務(wù)方面,維修技術(shù)、服務(wù)態(tài)度和響應(yīng)速度等都至關(guān)重要,這關(guān)乎維修的專業(yè)程度以及客戶能否獲得良好體驗(yàn);維修費(fèi)用和服務(wù)套餐需仔細(xì)比較,防止隱性消費(fèi);4S店的地理位置會(huì)影響便利性;品牌歷史和市場(chǎng)口碑則
新能源比亞迪漢相比同級(jí)別競(jìng)品,在動(dòng)力、外觀、空間、配置和價(jià)格等方面優(yōu)勢(shì)顯著。動(dòng)力上,DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)使動(dòng)力與節(jié)能兼?zhèn)?,EV版動(dòng)力和續(xù)航也令人滿意。外觀運(yùn)用“Dragon Face”家族語(yǔ)言,融入中國(guó)元素??臻g寬敞,軸距達(dá)2920mm。配
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家