自動(dòng)燈光的工作原理是通過(guò)光敏傳感器等電子元件來(lái)檢測(cè)外部光線的變化。

比如自動(dòng)大燈，其工作原理是在汽車前大燈安裝感光控制系統(tǒng)，光敏傳感器對(duì)外部光線變化形成電壓信號(hào)，反饋給自動(dòng)大燈控制模塊，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析后判斷是否開(kāi)啟燈光。當(dāng)光線變暗時(shí)前照燈自動(dòng)亮起，光線變亮?xí)r自動(dòng)熄滅。

自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈的工作原理基于自動(dòng)變換器，在夜間行車時(shí)，能在 50 - 100 米距離內(nèi)自動(dòng)完成遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)換成近光燈，待交會(huì)后又迅速恢復(fù)為遠(yuǎn)光燈。它由接收信號(hào)電路、放大電路、信號(hào)鎖定電路、延時(shí)吸合電路、控制電路和延時(shí)釋放電路構(gòu)成，且在夜間行車受到光的直線照射下才工作，白天強(qiáng)光和晚上左右燈光或路燈照明光對(duì)其不起作用。

汽車前大燈的遠(yuǎn)光和近光是通過(guò)兩根不同位置不同電阻的發(fā)光源實(shí)現(xiàn)，位置不同，焦距也不一樣，近光發(fā)光源下面還有遮擋物，所以近光只有一半的光源被反射，以此實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換。

自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈還通過(guò)光敏電阻等電子元件作為傳感器，一般安裝在車內(nèi)后視鏡背面等位置，向 ECU 發(fā)出電子信號(hào)，控制前大燈的開(kāi)關(guān)和遠(yuǎn)近光的改變。當(dāng)光線突然變暗時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟大燈，光線充足時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，夜晚會(huì)車時(shí)自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈。

使用時(shí)需注意在有其他車輛行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)切換為近光燈，且要配合車輛攝像頭、雷達(dá)等傳感器共同工作以實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)控制。在晚上，自動(dòng)燈光是可以手動(dòng)關(guān)閉的。但某些情況如進(jìn)入隧道、地下停車場(chǎng)等，自動(dòng)燈光可能無(wú)法及時(shí)反應(yīng)并關(guān)閉，這時(shí)就需要手動(dòng)操作。有些車型自動(dòng)燈光的靈敏度還可調(diào)節(jié)，能根據(jù)個(gè)人需要進(jìn)行調(diào)整。