陜汽德龍的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)較為出色。

在重卡方面，陜汽德龍 X6000 通過低風(fēng)阻車身、可調(diào)頂導(dǎo)流、電子后視鏡等整車外流場優(yōu)化手段，風(fēng)阻降低了 15%，節(jié)油可達(dá) 2.7%-5.3%。同時選用低滾阻輪胎，滾動阻力降低 20%，實測百公里可節(jié)油 1 升。搭載的濰柴 WP15H660E68 發(fā)動機，熱效率高達(dá) 51.9%，900rpm 低轉(zhuǎn)速時可爆發(fā) 3200N·m 峰值扭矩。傳動系統(tǒng)匹配法士特 S16AD 變速箱，最高傳動效率 99.8%，后橋采用漢德 H 系列高效驅(qū)動橋，驅(qū)動橋巡航工況傳動效率行業(yè)首次突破 98.8%，一年可節(jié)省油費 97908 元。

在輕卡方面，陜汽德龍 G300-AMT 配備康明斯 2.5L 發(fā)動機，163 馬力強勁動力，460Nm 最大扭矩，以及 330Nm 低速扭矩，法士特二代電控液推變速箱和漢德車橋與發(fā)動機完美匹配，AMT 車型油耗比新手司機駕駛 MT 車型低 1-2L/100km，按年行駛 6 萬公里計算，可節(jié)省 4200-8400 元。還擁有智能空檔滑行功能，能根據(jù)路況智能判斷進入空檔滑行狀態(tài)，進一步降低油耗。