豐田系列車(chē)的操控性能整體表現(xiàn)出色。

豐田混動(dòng)車(chē)型如全新亞洲龍，搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng) THS II，通過(guò)電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作，動(dòng)力響應(yīng)迅速充足，在加速、起步和超車(chē)時(shí)無(wú)需等待，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順滑。其獨(dú)創(chuàng)的行星齒輪結(jié)構(gòu)和智能高效的動(dòng)力控制單元，能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的高效耦合和最優(yōu)分配，在城市和山路等不同路況下都展現(xiàn)出精準(zhǔn)的操控性。

豐田 86 作為小型跑車(chē)，操控感一流，最快能在 6.5s 破百。其搭載 2.4L 縱置直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)。

全新豐田霸道 4000 操控性和舒適性更好，方向盤(pán)和儀表盤(pán)造型重新設(shè)計(jì)，更具科技感和設(shè)計(jì)感，多功能控制按鍵操作方便，行車(chē)更安全。

TNGA 架構(gòu)下的豐田產(chǎn)品，如凱美瑞，在駕駛感受方面做出優(yōu)化，懸架系統(tǒng)對(duì)路面?zhèn)鬟f更明晰，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更具韌性，底盤(pán)極限在 79 時(shí)速下的麋鹿測(cè)試中成績(jī)主流，還帶來(lái)了更好的安全系數(shù)。

總之，豐田系列車(chē)在操控性能上具備諸多優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。