大運汽車的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。

以大運 V9 燃油重卡為例，其配備大容量雙油箱，續(xù)航里程可達 3500km 以上，最關(guān)鍵的是油耗低，減少了加油次數(shù)，節(jié)省了運輸時間。

此外，大運 V9 燃油重卡還配備了濰柴自主 ECU 控制系統(tǒng)，能改善駕駛員換擋規(guī)律，降低油耗，還可選“長換油”配置發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋，延長換油時間，節(jié)約成本。

大運 V7H 同樣在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)優(yōu)異，搭載濰柴 460 大馬力發(fā)動機，匹配動力鏈并精細標(biāo)定，大部分工況下發(fā)動機處于經(jīng)濟油耗區(qū)；法士特 12 檔變速箱采用新齒形設(shè)計與加工工藝，多工況精細標(biāo)定下，油耗較同類產(chǎn)品節(jié)約 3%-5%；整車風(fēng)阻系數(shù)和滾阻系數(shù)降低，有效提升燃油經(jīng)濟性，百公里綜合油耗降低 4%，動力鏈節(jié)油且新一代高效后處理技術(shù)讓百公里油耗降低 1L，按油價 8 元/L 計算，每年 20 萬公里能節(jié)省 16000 元。

總之，大運汽車在燃油經(jīng)濟性方面有多種技術(shù)和配置加持，為用戶降低了使用成本。