寶沃汽車品牌創(chuàng)立于 1919 年，由卡爾·博格瓦德在德國不萊梅創(chuàng)建。起初寶沃以生產(chǎn)三輪車起步，如 Goliath Pionier 等，在德國市場需求下大獲成功。

1934 年，寶沃進(jìn)軍轎車領(lǐng)域，推出 Hansa 1100 和 1700，因性價比受市場歡迎。

二戰(zhàn)時，寶沃為軍方生產(chǎn)軍車，戰(zhàn)后推出 Hansa 1500，還參加賽車取得佳績。

寶沃在發(fā)展中不斷創(chuàng)新，推出歐洲首款自動變速箱汽車 Hansa 2400，以及多款熱門車型，如 Isabella 等。

1959 年，寶沃成為德國第三大汽車制造商，出口量占德國 63.5%。但寶沃旗下品牌運營體系復(fù)雜，零部件不通用，成本高。Lloyd 和 Goliath 連年虧損。

1961 年，美國訂單取消，寶沃資金出現(xiàn)問題，銀行未批準(zhǔn)貸款，政府強制破產(chǎn)，創(chuàng)始人卡爾離開，寶馬董事會成員參與破產(chǎn)清算。

2014 年，北汽福田收購寶沃品牌，起初寶沃 BX7 受關(guān)注，后因消費者知曉其國產(chǎn)車本質(zhì)，產(chǎn)銷下降。

2018 年底，神州優(yōu)車認(rèn)購寶沃 67%股權(quán)。寶沃的未來發(fā)展仍充滿未知。