常見(jiàn)的汽車(chē)動(dòng)力源主要有以下幾種：

一是內(nèi)燃機(jī)，包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音小、起動(dòng)容易、制造成本低。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大、熱效率高、經(jīng)濟(jì)性能和排放性能較好。

二是電動(dòng)機(jī)，常見(jiàn)于電動(dòng)汽車(chē)。工作時(shí)把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，具有零排放、低噪音的優(yōu)點(diǎn)，但存在續(xù)航里程較短和充電設(shè)施不夠普及的問(wèn)題。

三是混合動(dòng)力，它結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。在不同駕駛條件下能自動(dòng)切換動(dòng)力來(lái)源，如低速行駛時(shí)依靠電動(dòng)機(jī)降低油耗，高速行駛時(shí)內(nèi)燃機(jī)發(fā)揮主要作用保證動(dòng)力輸出，能減少燃油消耗和降低尾氣排放。

四是燃料電池，比如以氫為燃料產(chǎn)生電能，但目前市場(chǎng)化車(chē)型較少。

此外，還有一些不太常見(jiàn)的動(dòng)力源，如太陽(yáng)能電池，但目前技術(shù)尚不成熟，未大規(guī)模應(yīng)用。

對(duì)于汽車(chē)動(dòng)力源的選擇，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景來(lái)決定。如果經(jīng)常長(zhǎng)途高速行駛，內(nèi)燃機(jī)可能更適合；如果主要在城市內(nèi)使用，且對(duì)環(huán)保和安靜性有要求，電動(dòng)機(jī)或混合動(dòng)力可能是較好的選擇。