摩比斯未來的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

在軟件技術(shù)方面，聚焦軟件技術(shù)發(fā)展，發(fā)布中長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，將未來發(fā)展方向升級(jí)為軟硬件相結(jié)合的平臺(tái)和系統(tǒng)研發(fā)，增加技術(shù)研發(fā)的直接投資費(fèi)用，擴(kuò)大自主技術(shù)研發(fā)，到 2025 年將把研發(fā)費(fèi)用的 40%用作前沿技術(shù)研發(fā)。

在中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略上，由 X、Y、Z 三條主軸構(gòu)成。X 軸持續(xù)推進(jìn)全球事業(yè)革新，強(qiáng)化電動(dòng)化、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域核心技術(shù)，挖掘海外潛力市場(chǎng)，開展戰(zhàn)略投資等。Y 軸推進(jìn)事業(yè)模式革新，滿足用戶需求，擴(kuò)大移動(dòng)出行服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模，如與俄羅斯 IT 企業(yè)合作研發(fā)無人駕駛 Robotaxi 等。Z 軸以技術(shù)改革驅(qū)動(dòng)，積蓄長(zhǎng)期發(fā)展動(dòng)能，挖掘新增長(zhǎng)點(diǎn)，探索 UAM 等領(lǐng)域。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)計(jì)到 2021 年完成高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)傳感器產(chǎn)品系列研發(fā)，2025 年成為領(lǐng)軍企業(yè)。在攝像頭和雷達(dá)研發(fā)上成果顯著，相關(guān) ADAS 功能不斷完善，為實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛努力。

在業(yè)務(wù)表現(xiàn)和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)方面，銷售收入增長(zhǎng)，核心業(yè)務(wù)擴(kuò)展，新興業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。但也面臨全球供應(yīng)鏈壓力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性等挑戰(zhàn)，采取多元化供應(yīng)鏈策略、加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)和提高運(yùn)營(yíng)效率等措施應(yīng)對(duì)。

在電動(dòng)化和智能化方面，電動(dòng)化解決方案部門表現(xiàn)強(qiáng)勁，自動(dòng)駕駛和智能化系統(tǒng)投入持續(xù)增加，產(chǎn)品逐步成熟并廣泛應(yīng)用。未來將進(jìn)一步擴(kuò)展電動(dòng)化產(chǎn)品組合，加大智能化研發(fā)投入。

在碳中和方面，積極調(diào)整企業(yè)政策，發(fā)布“2045 年碳中和路線圖”，加入科學(xué)碳目標(biāo)全球倡議，提出階段性目標(biāo)。從技術(shù)開發(fā)到產(chǎn)品生產(chǎn)線試行，規(guī)定具體實(shí)施細(xì)節(jié)。擴(kuò)大電動(dòng)化零部件比率，改革供應(yīng)鏈，使用低碳原料，更換運(yùn)輸車輛，設(shè)立充電樁，搭建 IT 系統(tǒng)，投資可再生能源發(fā)電事業(yè)，發(fā)展新能源科技創(chuàng)新。