出租車的計價方式是如何制定的?

出租車的計價方式由起步價、里程費、等候費、夜間服務費等構成。

起步價是乘客上車最初行駛固定距離內收取的費用,不同城市起步價在幾元到十幾元不等。

里程費按行駛里程計算,通常以每公里為單位,價格因地區(qū)有差異,有的還采用分段式計費。

等候費在車輛因擁堵等原因等候時產生,按等候時間計算。

夜間服務費在特定夜間時段加收,補償司機夜間工作成本。

各地出租車計價標準不同,比如北京起步價 13 元,里程費 2.3 元/公里,等候費 0.5 元/分鐘,夜間 23:00 - 5:00 加收 20%;上海起步價 14 元,里程費 2.5 元/公里,等候費 0.6 元/分鐘,夜間 23:00 - 5:00 加收 30%;廣州起步價 12 元,里程費 2.6 元/公里,等候費 0.45 元/分鐘,夜間 23:00 - 5:00 加收 30%;成都起步價 8 元,里程費 1.9 元/公里,等候費 0.35 元/分鐘。

要合理計算出租車費用,行程前可通過手機地圖軟件大致了解目的地距離和路線,注意觀察計價器跳動情況,遇到堵車預估等候時間。部分城市有夜間收費標準,夜間出行要留意。

出租車計價標準的制定考慮多方面因素,計價器需嚴格檢測校準,相關部門定期檢查,出租車公司和管理部門制定明確計費規(guī)則并公布,加強對司機培訓管理,要求嚴格按計價器收費。

當前出租車面臨與網約車的競爭,實行市場調節(jié)價可能是解決困境的關鍵,需具備網約平臺、接入聚合平臺、實行特色市場調節(jié)價等要素。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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