轉(zhuǎn)速表的設計與車輛性能關系密切。

汽車轉(zhuǎn)速表能顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速，其計量單位通常是 r/min。轉(zhuǎn)速表對駕駛員而言有重要作用。

首先，它能監(jiān)控發(fā)動機運行速度。比如，怠速時約為 600 - 1200 轉(zhuǎn)/分鐘，高速行駛可能達 5000 - 7000 轉(zhuǎn)/分鐘甚至更高。

其次，能保護發(fā)動機免受損害。轉(zhuǎn)速過高時，它提醒駕駛員降速，防止過載和損壞，高性能車還會有限扭裝置自動限制功率輸出。

再者，有助于優(yōu)化駕駛性能。熟悉轉(zhuǎn)速表能幫助駕駛員更好控制動力輸出，比如換擋時根據(jù)轉(zhuǎn)速判斷升檔或降檔，提高燃油效率和駕駛性能。

此外，在一些高級汽車中，它還能與其他控制系統(tǒng)配合提供安全提示。

目前市場上發(fā)動機分自吸和渦輪兩種。自吸發(fā)動機要提升功率得提高轉(zhuǎn)速，而渦輪機則在較低轉(zhuǎn)速就能達到峰值扭矩和輸出最大馬力，所以現(xiàn)在汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速設計得越來越低。

另外，汽車變速箱檔位增多，通過齒輪比可降低轉(zhuǎn)速。還有，排放標準嚴格，自吸發(fā)動機要提高馬力會增加尾氣排放，而小排量渦輪機在降低轉(zhuǎn)速的同時能保證動力，減少污染。

日常用車環(huán)境下，很少用到高轉(zhuǎn)速，城市駕駛速度慢，高速達到 120 公里每小時，多數(shù)車型轉(zhuǎn)速在 2 千到 3 千轉(zhuǎn)。

總之，轉(zhuǎn)速表雖小，但作用巨大，大家要多關注，更好地駕駛愛車。