泥頭車比較知名的品牌有很多。

比如中國重汽，其生產(chǎn)的泥頭車承載力強、性能穩(wěn)定，在市場上占據(jù)重要地位。

陜汽德龍的產(chǎn)品設(shè)計先進、質(zhì)量可靠，口碑較高，且產(chǎn)品線豐富。

一汽解放的泥頭車性價比高、售后服務(wù)完善。

東風(fēng)商用車的產(chǎn)品耐用性強、通過性好，注重創(chuàng)新升級。

福田歐曼的泥頭車設(shè)計新穎、性能穩(wěn)定，有一定競爭力。

還有大運，也被認為是不錯的品牌。

在特定地區(qū)，如廣東省東莞市，上汽紅巖“東莞定制”新型泥頭車受關(guān)注，還斬獲訂單。

在純電動泥頭車領(lǐng)域，深圳的推廣成果顯著?，F(xiàn)有的純電動泥頭車主要來自比亞迪、華菱、徐工。

比亞迪雖是泥頭車領(lǐng)域新兵，但在電動化方面有優(yōu)勢，憑借更早切入電動車市場，在動力電池研發(fā)和生產(chǎn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色。

深圳為推廣純電動泥頭車提供巨額財政支持，還規(guī)劃建設(shè)不少充電樁，并對充電樁建設(shè)標準進行修訂。

比亞迪提前布局相關(guān)配套設(shè)施，可能是深圳泥頭車推廣行動的最大受益企業(yè)。