不同類(lèi)型汽車(chē)的里程表主要有以下差異。

首先是工作原理，機(jī)械式里程表通過(guò)軟軸傳遞車(chē)輪轉(zhuǎn)速，軟軸一頭接里程表，一頭接輪轂或變速箱輸出軸，車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軟軸，從而使里程表計(jì)數(shù)。但它易在高速時(shí)因軟軸疲勞或斷裂失效。

電子式里程表通過(guò)電磁信號(hào)傳遞車(chē)輪轉(zhuǎn)速，分為接觸式和非接觸式，現(xiàn)在多用非接觸式，通過(guò)傳感器和齒輪產(chǎn)生電磁脈沖，由行車(chē)電腦計(jì)算輪胎轉(zhuǎn)速和里程。

其次是準(zhǔn)確性，里程表本身誤差較小，約 2%，但輪胎型號(hào)、胎壓大小和相關(guān)齒輪磨損會(huì)影響其準(zhǔn)確性。比如換不同尺寸輪胎會(huì)造成較大里程誤差。

再者，汽車(chē)儀表盤(pán)上通常有兩個(gè)里程數(shù)，一個(gè)是總公里數(shù)，記錄車(chē)輛出廠以來(lái)的累計(jì)行駛里程，無(wú)法清零，能反映車(chē)輛使用情況和磨損程度，是二手車(chē)交易重要參考。另一個(gè)是可測(cè)量的公里數(shù)，能手動(dòng)清零，比如用于記錄單次行程或保養(yǎng)后測(cè)算下次保養(yǎng)時(shí)間。

總之，了解不同類(lèi)型汽車(chē)?yán)锍瘫淼牟町?，能讓我們更好地掌握?chē)輛狀況。