問
手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)更耐用?
手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)更耐用?其實(shí)這兩者在耐用程度上沒有絕對的定論。
從制造材質(zhì)上說,都是低碳合金鋼,沒有太大區(qū)別。
結(jié)構(gòu)上,手動(dòng)擋也不占優(yōu)勢。
但實(shí)際使用中,手動(dòng)擋給人更耐用的感覺,原因在于電控系統(tǒng)。手動(dòng)擋變速器用離合器片,傳動(dòng)效率高但易磨損,自動(dòng)變速器中的 AT 變速器用液力變矩器,傳動(dòng)效率低但不易磨損。通常液力變矩器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)行駛里程不低于 12 萬公里,可很多手動(dòng)擋老司機(jī) 10 萬公里前就得換離合器。
而且手動(dòng)擋換擋純機(jī)械,自動(dòng)擋換擋由電子系統(tǒng)操作,電子產(chǎn)品易出故障。
另外,手動(dòng)擋養(yǎng)護(hù)成本低,維修花費(fèi)少,這也讓人覺得它更耐用。手動(dòng)擋優(yōu)點(diǎn)多,比如省油、養(yǎng)護(hù)成本低,結(jié)構(gòu)簡單,小問題維修簡單,還承載駕駛情懷和樂趣。
自動(dòng)擋也有優(yōu)點(diǎn),比如駕駛方便、操作簡單、安全系數(shù)高。
現(xiàn)在技術(shù)都成熟,選哪種根據(jù)自己需求,追求操縱感選手動(dòng)擋,享受便捷選自動(dòng)擋。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
在汽車技術(shù)的長河中,增程式汽車曾歷經(jīng)坎坷,備受輕視,如今卻成為車企競相布局的熱門領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。 增程式混動(dòng)技術(shù)誕生于 1900 年,由保時(shí)捷汽車創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷發(fā)明并搭載于 Lohner - Porsche 上。2013 年
若想獲取最新的新能源汽車價(jià)格表,可通過登錄汽車品牌官方網(wǎng)站、撥打官方客服熱線、前往各大汽車銷售平臺(tái)和經(jīng)銷商處等多種方式。品牌官網(wǎng)能提供準(zhǔn)確價(jià)格、配置等信息;官方客服可告知最新價(jià)格并答疑;銷售平臺(tái)和經(jīng)銷商則常有優(yōu)惠或促銷活動(dòng)。多種途徑各有優(yōu)勢
明日(2025 年 6 月 18 日 10:08 - 10:50),備受矚目的尊界 S800 將在合肥尊界超級工廠迎來批量投產(chǎn)時(shí)刻。自 5 月 30 日晚鴻蒙智行尊界 S800 發(fā)布后,市場反響熱烈,訂單量持續(xù)攀升,目前訂單數(shù)量已突破 50
奧迪 Q2L 國產(chǎn)的價(jià)格比進(jìn)口低,主要是因?yàn)閲a(chǎn)車型無需承擔(dān)關(guān)稅等額外費(fèi)用,且在成本控制和價(jià)格策略上更具優(yōu)勢。進(jìn)口車型漂洋過海來到國內(nèi),需繳納關(guān)稅、消費(fèi)稅等,這無疑大幅增加了成本,使得價(jià)格居高不下。而國產(chǎn) Q2L 在國內(nèi)生產(chǎn),減少了諸多中間
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?