奧迪 Q3 不制冷有可能與空調(diào)濾芯有關(guān)系?？照{(diào)濾芯若堵塞，空氣無法順暢通過，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)風(fēng)量大幅減少，即便將風(fēng)量檔位調(diào)至最高，實(shí)際進(jìn)風(fēng)量依舊不足，進(jìn)而影響制冷效果。不過，奧迪 Q3 不制冷并非只有這一個(gè)原因，像空調(diào)系統(tǒng)缺氟、壓縮機(jī)故障、冷凝器散

王傳福領(lǐng)導(dǎo)下的比亞迪在智駕領(lǐng)域的核心競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在數(shù)據(jù)、研發(fā)、規(guī)模等多個(gè)方面。比亞迪新能源汽車銷量龐大，超40%車型搭載L2及以上駕駛輔助，借此構(gòu)建起中國最大車云數(shù)據(jù)庫，為智駕技術(shù)提供海量數(shù)據(jù)支持。同時(shí)，其研發(fā)實(shí)力強(qiáng)勁，超11萬工程師隊(duì)伍中

很難簡單判定奧迪Q3與寶馬X2哪款車的安全配置更豐富，因?yàn)槎吒饔袀?cè)重。奧迪Q3有著電動(dòng)后備廂門等實(shí)用便利配置，車身尺寸略大，能給人帶來一定安全感；寶馬X2除入門車款外標(biāo)配自動(dòng)泊車功能，高配車型還有外后視鏡記憶功能。它們在安全配置方面展現(xiàn)出

智駕測評(píng)會(huì)受到環(huán)境、場景、法律等多種外界因素的影響。在環(huán)境上，暴雨傾盆、濃霧彌漫時(shí)，傳感器精度會(huì)降低，進(jìn)而影響智駕測評(píng)結(jié)果；場景方面，復(fù)雜環(huán)島以及無標(biāo)線的施工路段等特殊路況，容易讓智駕系統(tǒng)出現(xiàn)問題。此外，法律層面也不容忽視，全球沒有國家允許