問(wèn)

中國(guó)對(duì)于汽車改裝的保險(xiǎn)政策是怎樣的?

中國(guó)對(duì)于汽車改裝的保險(xiǎn)政策比較復(fù)雜。

在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),車輛改裝前要書面通知保險(xiǎn)公司。如果改裝合法且可能增加危險(xiǎn)系數(shù),要申請(qǐng)辦理批改手續(xù),及時(shí)投?!靶略黾釉O(shè)備損失險(xiǎn)”,重新核定車險(xiǎn)費(fèi)率,補(bǔ)足附加險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)。

改裝車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或車架等,需在改裝后十日內(nèi)向車管所申請(qǐng)變更登記,并提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。

像面包車車主拆座裝貨運(yùn)輸這類改變車輛使用性質(zhì)的改裝,發(fā)生交通事故可能被保險(xiǎn)公司拒賠??蛙嚪禽d貨空間用于載貨,違背相關(guān)規(guī)定,事故發(fā)生后可能無(wú)法獲得理賠。

對(duì)于改裝車輛的車險(xiǎn)理賠,分多種情況。被保險(xiǎn)車輛損失時(shí),改裝件通常無(wú)法獲賠,只有原廠件可獲賠;三車車輛損失,若能提供改裝件價(jià)值證據(jù),經(jīng)審核可獲賠。但涉及汽車技術(shù)參數(shù)部分的私自改裝,如變更汽車排量、變?cè)煨吞?hào)等,可能無(wú)法獲賠。

車輛更換零部件的質(zhì)量與來(lái)源也影響理賠。原廠件理賠輕松,“山寨”零部件可能遭拒賠。

車主改裝車輛前要和保險(xiǎn)公司協(xié)商修改保險(xiǎn)合同,車輛要符合安全規(guī)定并通過(guò)年審。

事故后因修車替換新零部件不算改裝,車險(xiǎn)可承保。添置新設(shè)備要添“新增加設(shè)備損失險(xiǎn)”。

雙車事故中,自己全責(zé),車損險(xiǎn)不賠改裝件;對(duì)方全責(zé),第三方責(zé)任險(xiǎn)可賠,需舉證價(jià)值,超過(guò)責(zé)任險(xiǎn)上限的差額責(zé)任方自付。單車事故中,自己全責(zé),車損險(xiǎn)不賠改裝件和車內(nèi)物品,第三方責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償他人損失;對(duì)方全責(zé),找對(duì)方個(gè)人索賠。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

沒(méi)有車輛穩(wěn)定系統(tǒng)的車安全性能并非就很差,但安全系數(shù)相對(duì)會(huì)低一些。車輛穩(wěn)定系統(tǒng)如 ESP 能在緊急狀況下防止車輛失控,提升制動(dòng)效果與穩(wěn)定性。然而汽車安全是個(gè)綜合概念,涉及駕駛?cè)藛T技能、車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、輪胎質(zhì)量等諸多因素。即便車沒(méi)有車輛穩(wěn)定系統(tǒng),
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