NSX 經(jīng)歷了幾次換代

NSX 一共經(jīng)歷了三次換代。

第一代 NSX 于 1989 年發(fā)布,1990 年上市,它是為追趕法拉利 328 研發(fā)的,是全球首款全鋁合金車身量產(chǎn)車。動力是 3.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動機,有 274 匹馬力,零百加速 5.3 秒,超過了 268 匹馬力的法拉利 328。1992 年推出輕量版 NSX type,車身減重 81 公斤,動力不變。1997 年推出 3.2 升排量 NSX,2001 年中期改款,前臉翻燈改成明燈,動力仍為 3.2 升,零百加速 4.7 秒。

第二代 NSX 在 2016 年推出,除日本本土掛本田標,北美和國內(nèi)市場均掛謳歌標。動力搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,外加三臺電機,匹配 9 速雙離合變速箱,有 573 匹馬力,峰值扭矩 646 牛米,零百加速 3 秒。2021 年推出最終版 types 車型,全球限量 350 臺。

目前,品牌宣布現(xiàn)款 NSX 即將停產(chǎn),下一代車型預計 2026 年推出,新車預計將基于“Honda e:Architecture”架構(gòu)打造,或?qū)⒀永m(xù)更多第二代造型,以滿足車型前后配重比。從新車外觀來看,還原了更多第一代車型元素,整體造型更飽滿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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