大腳車(chē)的輪胎大，主要是因?yàn)橐韵略颉?/p>

一是為適應(yīng)復(fù)雜地形和不平路面行駛，如泥濘、沙漠、巖石等艱難地形，大輪胎能增加接地面積，提高牽引力和穩(wěn)定性，減少顛簸震動(dòng)，提升乘坐舒適性，還能增加車(chē)輛離地間隙，輕松通過(guò)障礙物和泥濘地面。

二是要承受更大重量，在熱帶雨林等非鋪裝路面，道路容易塌陷，較厚的輪胎能提供更大寬容度，避免陷車(chē)，底盤(pán)也能被抬起，面對(duì)泥濘或起伏路況有更好越野性能。

三是提供更好的浮力和穩(wěn)定性，穿越難以通行的地形，同時(shí)更好的抓地力能提高車(chē)輛的牽引力和制動(dòng)能力。

四是輪胎花紋深厚且簡(jiǎn)單，在非鋪裝路面保持極高抓地力，讓車(chē)輛有極強(qiáng)脫困能力。

但大腳車(chē)輪胎大也有缺點(diǎn)，比如跑不快，極速通常只有 60 公里/小時(shí)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高轉(zhuǎn)輸出，油耗非常離譜，幾乎是普通重卡的 2 - 3 倍。