新車購(gòu)置稅的計(jì)算方式是用車輛發(fā)票價(jià)格除以 1.17（若發(fā)票“不含稅”則無需此步），再乘以 10%。新車價(jià)格通常包含增值稅，所以要先算出不含稅價(jià)格，在此基礎(chǔ)上乘以 10%的稅率得出購(gòu)置稅。比如車價(jià) 10 萬，不含稅價(jià)就是 10 萬÷1.17

增程式電動(dòng)車是在純電基礎(chǔ)上加小型輔助發(fā)電機(jī)組，通過發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電給電池充電，并不直接為車輛提供動(dòng)力，與純電動(dòng)車依靠電池直接驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)有著本質(zhì)區(qū)別。增程式電動(dòng)車有內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力源，能在電池電量不足時(shí)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電，續(xù)航通常更長(zhǎng)，能耗更低，

汽車水晶鍍膜價(jià)格通常不會(huì)隨季節(jié)變化。汽車水晶鍍膜價(jià)格主要取決于車輛品牌型號(hào)、所在地區(qū)、鍍膜材料質(zhì)量以及施工復(fù)雜程度等。不同檔次車輛的鍍膜價(jià)格不同，豪車因車身復(fù)雜、材料高檔費(fèi)用更高；一線城市價(jià)格普遍高于二三線城市；質(zhì)量更好的鍍膜材料價(jià)格更貴；

國(guó)軒電池的使用壽命通常在 7 到 10 年，性能較為出色。其三元鋰電池正常使用和維護(hù)下一般可用 8 到 10 年，磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命 2000 次以上，正常使用 7 到 8 年，全固態(tài)電芯循環(huán)次數(shù)達(dá) 3000 次以上。在性能方面，安全性高