北京綠牌車在特殊天氣下，如空氣重污染紅色預(yù)警時(shí)，純電動(dòng)載客汽車不受限行限制，插電混動(dòng)車型則依然限行，暴雨等其他特殊天氣通常無特殊限行變化。北京本地純電動(dòng)車日常不受尾號(hào)限行限制，外地純電動(dòng)新能源車遵循尾號(hào)限行。而插電混動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車一樣受尾

正規(guī)的二手車評(píng)估報(bào)價(jià)單通常需由持有二手車鑒定評(píng)估師證書的專業(yè)人士，或具備相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)出具。二手車交易市場內(nèi)的評(píng)估機(jī)構(gòu)憑借豐富經(jīng)驗(yàn)和廣泛信息，私人評(píng)估師憑借專業(yè)證書，汽車制造商或其授權(quán)經(jīng)銷商憑借對(duì)車型的深入了解，保險(xiǎn)公司憑借專

東風(fēng)日產(chǎn)N7、小鵬部分車型、一汽豐田bZ5等純電動(dòng)車都有智駕系統(tǒng)。東風(fēng)日產(chǎn)N7作為基于該品牌新能源技術(shù)架構(gòu)打造的首款純電動(dòng)轎車，搭載的智駕輔助系統(tǒng)功能豐富；小鵬王牌車型配備AI智駕系統(tǒng)，其G9增程版預(yù)計(jì)在智能駕駛方面也表現(xiàn)出色；一汽豐田bZ

增程式電動(dòng)車是一種在純電驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)上，通過增程器發(fā)電來增加續(xù)航里程的車型，在高速行駛時(shí)性能表現(xiàn)良好。它依靠電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能提供持續(xù)且平順的動(dòng)力輸出。雖然因風(fēng)阻等因素，高速能耗比市區(qū)略高，續(xù)航里程也會(huì)有所縮短，但如今許多車型都在優(yōu)化技術(shù)降低能耗