賽力斯與其他品牌相比，具有多方面的優(yōu)勢。

首先，賽力斯與華為深度融合，華為終端深度參與汽車設計、生產(chǎn)、銷售、服務的各個環(huán)節(jié)，含華量極高。這意味著賽力斯能充分借助華為的技術(shù)和渠道優(yōu)勢，比如利用華為渠道在華為門店進行銷售。

其次，在增程式電動車領(lǐng)域，賽力斯的技術(shù)表現(xiàn)出色。例如賽力斯 SF5 的增程器是更受國內(nèi)消費者信任的 1.5T 四缸機，而理想 ONE 的增程器是 1.2T 三缸機。性能方面，賽力斯 SF5 擁有兩種動力配置，四驅(qū)版的動力性能大幅超越理想 ONE。

在銷量方面，賽力斯問界表現(xiàn)優(yōu)異，如賽力斯問界新 M7 累計大定突破 15 萬輛，在豪華車品牌中占據(jù)優(yōu)勢地位。

此外，賽力斯汽車品牌價值穩(wěn)步提升，不僅成功上榜“2024 全球最有價值的 100 個汽車品牌”榜單，還收獲了社會各界的多重認可。

賽力斯在新能源汽車市場競爭激烈的情況下，銷量表現(xiàn)穩(wěn)定向上，訂單儲備充沛。