極氪在安全性能方面做了哪些優(yōu)化?

極氪在安全性能方面做了諸多優(yōu)化。

首先是智能駕駛安全性優(yōu)化,比如極氪 001 車型的 BSD 盲區(qū)預(yù)警,其功能警報選項激活車速由 15km/h 下調(diào)為 5km/h;泊車輔助系統(tǒng)報警由中控屏轉(zhuǎn)移至儀表屏,且儀表處改為水波紋報警形式;ACC 自適應(yīng)巡航跟車距離從 3 擋調(diào)整為 5 擋,提供更多跟車距離選擇區(qū)間。

其次,超低風(fēng)阻設(shè)計方面,2025 款極氪 001 通過精細(xì)的空氣動力學(xué)設(shè)計,實現(xiàn) 0.23 的超低風(fēng)阻系數(shù),降低空氣阻力,提升能效比,延長續(xù)航里程,降低風(fēng)噪,增強行駛穩(wěn)定性。

再者,在安全預(yù)警系統(tǒng)上,2025 款極氪 001 搭載 720°主動安全預(yù)警系統(tǒng),能對前方、側(cè)方和后方實時監(jiān)測,在車輛變道、倒車等場景提供安全預(yù)警,還與自動緊急制動功能結(jié)合,必要時自動介入避免碰撞。

在三電系統(tǒng)安全方面,極氪 001 進(jìn)行多項嚴(yán)苛碰撞測試,側(cè)撞時電池包兩側(cè)有鋁合金加固門檻和籠式車身設(shè)計,能在多種沖擊下保護(hù)電池包,優(yōu)化碰撞能量傳遞路徑,減少電池包受損和熱失控風(fēng)險。同時,其 CTP3.0 極芯電池包采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù),實時監(jiān)控電池狀態(tài),超過安全閾值會報警并降溫,冷卻系統(tǒng)也升級,有效阻止異常熱量傳導(dǎo)。

另外,在涉水越野方面,極氪 001 全自動空氣懸架系統(tǒng)可抬高車身應(yīng)對涉水,高壓系統(tǒng)零部件符合 IP67 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。極氪還發(fā)布了金磚電池,在充電速度和安全性上表現(xiàn)出色,升級安全措施,采用創(chuàng)新籠式結(jié)構(gòu)實現(xiàn)電池包全域安全防護(hù),電芯表面有耐高壓絕緣膜。

極氪 009 采用一體式后端鋁車身工藝,強度高,在追尾時能保護(hù)車尾;配備 70L 側(cè)氣簾,可迅速充氣維持氣壓保護(hù)乘客;獨創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu),消除電池爆炸風(fēng)險;智能駕駛輔助系統(tǒng)感知能力強,能實現(xiàn)高級輔助駕駛功能。

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