獵豹汽車的優(yōu)惠政策對二手車置換有很大的積極影響。

首先，它推出了全國統(tǒng)一的“以舊換新”服務，設立了 O2O 模式的二手車交易置換平臺，提供一站式服務，讓消費者能更便捷放心地處理舊車并置換新車。比如，長豐獵豹 CS6 二手車置換就可享高價換購新車。

其次，這一政策刺激了消費者的購車需求，帶動新車市場繁榮，讓更多人愿意把老舊車拿去置換，二手車賣家有了更多出售機會。

再者，它提升了二手車市場的整體質(zhì)量，比如 MPV 高端化，SUV 保值率領(lǐng)先轎車，新能源車保值率雖有小幅回落但影響不大。

另外，這政策讓新車和二手市場迎來旺季，“金九銀十”再現(xiàn)。各地方政府積極響應，補貼力度加大，申領(lǐng)流程更方便，超 40%用戶因置換補貼加速購車決策，16%用戶還提高了購車預算。價格和尺寸升級成換購主基調(diào)，換購用戶新車均價提升約 4 萬。

今年以來，在置換補貼和廠商優(yōu)惠刺激下，汽車消費市場火熱，車企訂單量、新車銷量都漲，二手車市場也跟著增長。10 月交易量創(chuàng)年內(nèi)新高，前 10 個月累計交易量和交易額都不錯。面對 2000 萬輛交易目標，有望再刷新紀錄，持續(xù)回暖。

主管部門出臺一系列補貼政策，像國務院和商務部等部門都有行動，真金白銀的補貼有效激活了汽車消費市場，也惠及二手車市場。

不過需要注意的是，二手車置換補貼的額度與車子的品牌、型號以及所在地區(qū)等均有關(guān)聯(lián)，不同車型、不同地區(qū)、不同時間進行置換，其補貼額度的差距可能會達到數(shù)千元。而且舊車置換補貼只針對 6 年以上老舊機動車，不滿足條件的車型不享受此項政策補貼。如果要置換手中的二手車，一定要看準時機出手。