大發(fā)優(yōu)惠政策對二手車交易是有影響的。

二手車經銷企業(yè)增值稅征收率大幅下調，從 3%減按 2%再改為減按 0.5%征收，能為企業(yè)減稅，減輕資金占壓負擔，降低運營成本，惠及消費者。

國家延長新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策 2 年，會促使一些車主提前換車，增加二手車車源供應。

中央財政以獎代補支持淘汰國三及以下排放標準柴油貨車，促使這些車輛流入二手車市場，豐富車源。

國家積極推動取消二手限遷政策，促進二手車自由流通，跨區(qū)域流通成為主流，成交溢價高。

新車價格大幅下降時，很多原本想買二手車的消費者會觀望，準新車優(yōu)勢不再突出，價格需調整，車商收車更謹慎，控制收車價格，降低售賣周期，加快周轉，還會調價降低售價，行業(yè)加速線上化，提高服務質量，降低售后費用，推出促銷活動回收舊車。

大發(fā)二手車便宜可能因為品牌知名度低、折舊和使用情況、車輛有小瑕疵或里程數(shù)高、車主急于出手等綜合因素。

總體來看，優(yōu)惠政策推動了二手車市場發(fā)展，長期向好趨勢未變，隨著價格穩(wěn)定，市場熱度將恢復，銷量有望上漲，消費門檻降低，促進消費增長。